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新能源汽车

电驱动系统集成了电机控制器和交流永磁同步电机,其功率密度和转矩密度达到业内先进水平,具有重量轻、体积小、噪音低、效率高、零排放等优势,适用于车辆的纯电力驱动,实现了新能源汽车的节能环保。

用于纯电动车型,可采用中央驱动方案(单台电机通过传动轴直接驱动车桥),或轮边驱动方案(两台电机通过减速装置分别驱动两个车轮),大大简化了传动系统,提高了传动效率及可靠性。

电机控制器是电驱系统的控制单元,采用闭环矢量控制技术,使电机具有动态性能好、稳态精度高、调速宽范围、运行效率高等工作特性,驱动车辆运行平稳、加速性能良好;同时具有制动能量回馈功能,有效延长车辆续航里程。

电驱动系统的功能特点:

自动变载频比技术,可根据   不同工况自动调整载频比,提升电机低速段的控制器效率,优化电机高速段的控制性能。

坡道起步防溜车功能,对坡道起步工况进行判断,当车辆有后溜趋势时,控制器进入防溜坡状态,自动调整转矩输出,克服车辆因重力引起的后溜。

完善的故障自诊断及保护功能,针对不同故障类别和严重等级,采用合理策略进行降额运行或安全停机,确保电机系统和用户行车的安全。

UDS诊断服务功能,支持整车厂诊断规范,实现了数据信息读取和写入、故障查询、程序下载等多种诊断应用,满足研发、测试、生产、售后等方面的相关需求。

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